Applicazione di lunghi geomolgoni di seta nell'ingegneria ferroviaria

Comprendiamo generalmente l'uso di lunghi geomolgoni di seta sulla strada.In effetti, è anche ampiamente utilizzato nell'ingegneria ferroviaria.Inoltre, i materiali in tessuto geochimico a seta lunga nelle applicazioni di ingegneria ferroviaria hanno sempre avuto una buona reputazione.Le specifiche dei geomorfismi, secondo la determinazione in loco, i requisiti di qualità non sono inferiori a 200 g/㎡ e viene ispezionato il certificato di fabbrica che l'alimentazione del tessuto geomorfo deve essere inserita nel magazzino.Non deve essere esposto all'aria aperta.Il tessuto georgico non è cucito orizzontalmente e la lunghezza della sovrapposizione verticale non è inferiore a 1 m.
Durante la posa è necessario che sia piatto e ben disteso.Dopo aver posato il tessuto geotico al livello della ghiaia, controllare se le cuciture sono fitte.Durante il getto del cuscino di cemento liscio, si impedisce alla malta di penetrare nello strato di ghiaia.Durante il travaso della nave, controllare uno per uno i tubi di drenaggio.Dragare in qualsiasi momento per eliminare i detriti.Il tessuto geochimico di seta lunga è sempre stato il materiale preferito che scegliamo in impermeabile e anti-infiltrazione, perché è un materiale geomolgico trasmesso dall'acqua fatto di fibre sintetiche attraverso l'agopuntura o tessuto.
Il prodotto finito è a forma di panno, la larghezza generale è di 2-6,2 metri.Buone caratteristiche prestazionali come resistenza all'invecchiamento, resistenza alla corrosione, ecc., e il geotessuto di seta lungo stesso ha un buon gap del tessuto, un buon attaccamento, perché la morbidezza della fibra ha una certa resistenza allo strappo e la forza della membrana anti-osmogena ha buono allo stesso tempo.La deformazione e l'adattabilità, allo stesso tempo, ha una buona capacità di drenaggio grafico, la superficie di lacune morbide e multiple ha un buon coefficiente di attrito che può aumentare la capacità di attacco delle particelle di terreno, che può impedire l'eliminazione di piccole particelle dalla perdita di particelle allo stesso tempo.Avere una buona protezione.Pertanto, il lungo tessuto geochimico di seta è stato ampiamente utilizzato nell'ingegneria ferroviaria, il costo è ridotto e la qualità è migliore.Negli ultimi anni il telo geotecnico in seta lunga è uno dei prodotti di fascia alta dell'attuale produzione di materie prime pure in poliestere.Secondo la necessità dell'ingegneria ferroviaria, è necessario applicare la costruzione.Secondo l'effetto dell'esperienza d'uso a lungo termine, è degno di riconoscimento.Mostre ad alta velocità, uso ferroviario ad alta velocità di materiali geomorfini anti-infiltrazione e impermeabili uno dei materiali essenziali.